Каталог статейСушильная машина Samsung DV90T5240AW/LP сама становится на паузу, иногда выдаёт ошибку 3C, не крутит барабан.

     В ремонт поступила машина для сушки белья марки Samsung  DV90T5240AW/LP, хотя всё то же характерно для других с инверторным приводом мотора вращения барабана, которая сама в процессе работы, становится на паузу, иногда выдаёт ошибку 3C, сразу ясно стало что она не крутит барабан, что и означает эта ошибка.

Самое поршивое, что она при приёмке работала как положено, да и клиент сразу сказал - может работать пять минут и остановится, а может неделю без нареканий отработать. Именно так оно и оказалось - на второй день прогона машинка остановилась сама включив паузу, а затем четыре дня работала исправно. В таких условиях искать неисправность оказалось ооочень затруднительно.

Что интересно - хозяин сам будучи технически подкованным и рукастым, после двух мастеров надомников которые приговорили модуль, купил на алике Б/У модуль, но несмотря на полную совместимость по разъёмам, модуль оказался с другой версией прошивки и панель индикации показывала билеберду и не отзывалась на нажатие кнопок. По сему у меня в распоряжении оказался донор для экспериментов.

1. Машинка все таки когда останавливается, какое то время пытается начать крутить барабан, а потом сначала становится на паузу и через какое то время отключается. Очень редко может выдать код ошибки 3C. Выяснилось это просто - когда удавалось поймать момент остановки, со снятой крышкой, начинал потихоньку крутить барабан пальцами, и где то с интервалом 15...20 секунд чувствовалось изменение сопротивления кручению. Такое происходит обычно при попытках инверторного мотора запустится, но из-за какого то сбоя, запуск не удавался.
2. Опять таки методом научного тыка, удалось понять что периодичность дефекта определяется механическими изменениями геометрии корпуса. Проще говоря при изгибании платы, мотор запускался, а вот при попытках нагреть радиатор термофеном, и другие области - связи с проявлением дефекта выявлено не было.
3. При проверке питаний, как это было со стиральной машиной Samsung с инверторным приводом, просадок и отклонений не обнаружилось.
4. Удалось немного локализовать место предполагаемого дефекта, когда отверткой придавливал плату, наибольшая чувствительность к нажатию наблюдалась в области процессора управления IGBT драйвером и на самом IGBT драйвере.

Из этих четырёх пунктов следует несколько важных выводов:

• силовые ключи IGBT модуля исправны, не пробиты иначе мотор бы вообще не крутился
• связь системного процессора и процессора инвертора то же функционирует нормально, иначе не было бы попыток запуска мотора
• на IGBT модуль, хотя бы частично, приходит управление, а поломка может быть вызвана с отсутствием либо управления от процессора инвертора, либо обратных связей с IGBT модуля к процессору.

Последний вариант мне показался более оправданным, и было принято решение снимать холодец и пропаивать процессор инвертера... Хлопотно но сделано:

   Собрал в кучку, запустил и наблюдаем: день работает, два работает, на утро третьего дня опять остановка на паузу и выключение, Стало быть не там пропаял, дефект так же стал реагировать на нажатие и деформацию платы.

Надо добираться до тыльной стороны, и смотреть пайки IGBT модуля. Для этого реноватором снимаю часть дна монтажной коробки для модуля, ну и как водится потом буду отчищать от "холодца".

Но вот тут сразу, прям через холодец что то подозрительное показалось:

Средний из трёх выводов имел прям отчётливую корону вокруг штыря, снимаем холодец и пропаиваем:

Флюс по этому "колечку"  прям закипел, хотя на других выводах он кипел по всей площади контактной площадки. По всей видимости нашёл! Эти выводы являются выходами нижнего плеча драйвера, и подключаются к токоизмерительным резисторам. Соответственно, даже не при обрыве, а просто при ухудшении электрического контакта приводящего к увеличению сопротивления, по результатам измерения при одинаковых токах будет сильно разнится обратная связь по трём каналам, что и интерпретируется контроллером как перегрузка. Но несмотря на то что цепь высоковольтная и большие токи там текут, подгорания не будет, ибо устройство уходит в ошибку, не давая больших токов. Примерная схема, только от стиральной машины, приведена ниже:

Что же, опять на испытания. Собираю, и первые два дня гоняю с раскрученным модулем. Полёт нормальный, можно приступать к проверке с собранным модулем и закрытой крышкой. В течении 2-х недель гоняли в разных режимах, с нагрузкой и без. Работала пять дней в неделю с утра и до конца рабочего дня. Затем 2 выходных дня и снова прогон, после простоя.

По результату - ни одного сбоя, все режимы и функции выполняются, можно выдавать!

По итогу можно констатировать - в нашем случае периодичность дефекта возникала из-за холодной пайки в цепи токоизмерительных резисторов инвертера, и провоцировался как нагревом корпуса в процессе работы, так и вибрационным воздействием на плату от работающего устройства.